东莞汉龙石油化工有限公司:支持国产得看品牌!汉龙“路虎”果然倒了,这次真是苦了老车主

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关于汉龙汽车的停产相信大家都已经听说了吧!之前在逛汽车市场寻找题材的时候偶遇这台汉龙旷世,很多的朋友都在问这台车型到底去哪里还可以买到,这次和大家简单的聊一聊国产品牌,真的不知道哪一天这样的一个品牌突然就不见了,所以说汉龙旷世我并不推荐大家去购买。

汉龙汽车其实上就是众泰曾经的代工厂之一,和之前的一些君马、汉腾汽车这些性质是比较相似的,众泰现在自身都已经难保了,所以说部分的车型可能就分给汉龙汽车了,比如说众泰预热了很久的TS5要推出的一个可能性也不是特别的大,从申报图来看,这台车型已经出现在汉龙汽车的车型里了,不过随着报出汉龙汽车的停产,我觉得可以看出想要依靠老办法去成功突围是基本没有办法在国内市场生存的。

很多人都说众泰毁于山寨版,这确实是一大原因之一,但缺乏核心的技术,后期的品控实在是太差,我觉得这才是最根本的原因,其实众泰在推出SR9之后,其他的分支也是推出了很多原创度高的产品,但销量也是不尽如人意,而且随着一线国产品牌的技术的不断提升,这个分化只会更为的严重。

如果说早在五年前众泰能有当时的觉醒,大卖有钱之后不只是去研发设计,更多的是投入到技术方面的研发,那或许最终的结局可能就会有所不同了,但攻克技术,这个研发我觉得难度还是特别的大,毕竟长城、吉利、奇瑞都是从低端的车型一步一步走上来的,这么多年的发展历史里,我觉得这些品牌他们没有一天忘记技术的重要性,永远都把核心技术是看得比什么都重要。

众泰在T600的时代其实是迎接过月销过万台的辉煌的,而那些从来没有迎接过月销辉煌的二三线国产品牌,还能坚持多久,我觉得这个真的是需要东莞汉龙石油化工有限公司深思。

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