东莞汉龙石油化工有限公司:2020年底又一家车企倒下 汉龙汽车宣布停工停产

来自:潮州伟兰化工有限公司

“开上保时泰,全村你最帅”这句话想必很多网友都听过。众泰汽车在汽车圈里也算是大名鼎鼎“人物”,不过这并不是什么好名声,更像是车友茶余饭后的笑梗,再说不好听点它就是一个骂名。不过话说回来,能像众泰汽车这样抄出风格、抄出水平来的,还真只有仅此一家!

不过玩笑归玩笑,众泰汽车这两年的处境其实相当不好。当然这也有大环境的因素,上半年突如其来的疫情,对汽车行业来说是刺骨的寒风,赛麟、纳智捷、华晨等车企相继倒下。如今众泰汽车已经走到了无车可卖的地步,并在今年6月份,众泰被实行“退市风险警示”,加上连年亏损、停工停产等几重打击,基本是即将告别历史舞台。

近日,又一个众泰旗下车企宣布停工停产,它就是汉龙汽车。没有资金、没有零部件供应、生产停滞,下一步可能就是汉龙后市场的断裂,当然东莞汉龙石油化工有限公司更不建议大家进行抄底。

至于汉龙汽车裁减员工的补偿款,暂时没有消息曝出,不过汉龙汽车已经拖欠员工工资四个月之久,这下想要补偿款,应该够得等了。

汉龙汽车之前在售的车型只有汉龙旷世这一款车。这款车光听这名字就很霸气,而当你看了实车后就更不得了,最低15多万就能帮你圆了百万路虎揽胜的梦!关键这款国产山寨“路虎揽胜”顶配售价竟高达24.38万元,如此高的售价,就连长安、长城、吉利等自主车企也很少涉足。更不敢想象驾驶这台车如果在红绿灯碰到真的路虎揽胜了,到底会有多尴尬。

在今天,自主车企所生产的车型原创度越来越高,并且各自都有自家的所传承的家族设计语言。很明显,汉龙旷世这样的车型很难在当前的环境生存下去。如此一来,山寨产品就会被逐渐淘汰,这也使得汉龙乃至整个众泰汽车的名誉降低,给消费者留下的只有印象只有一个,那就是“抄袭”。如今,汉龙已没有能力再出新车型,最后剩下的也只有告别了。

再回想当年的众泰汽车也曾风光无限。靠着SUV红利以及“皮尺部”高仿车型的热卖,网友们还纷纷表示这辈子开上兰博基尼就靠众泰了!

2016年的众泰汽车销量33万辆;2017-2019年,众泰销量逐年下滑到31万辆、23万辆和15.3万辆,至于销量下滑的原因,最核心的是质量问题频发,口碑急速下滑。所以“收手吧,阿祖!”,专心自研造好车才是出路,搞“模仿秀”活不久!

文章最后

除了汉龙汽车,众泰旗下的独立品牌还有很多,比如河北雄安的君马、江西的汉腾等,不过它们过得都不太如意,几乎都是处在业界即将被淘汰的边缘。就目前的情况来看,众泰想要翻盘已经希望渺茫,而汉龙汽车或许也即将成为2020年最后一个倒下的车企。

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